Elektroniikkafoorumi.com

Komponentit :: Pystyyk� Konkka olla 5-10s akkuna?,tai jokumuu komponentti

Ampuja — Wed, 28 Jul 2010 09:07:10 GMT

Kirjoittaja: Ampuja
L�hetetty: Ke Hei 28, 2010 12:07 (GMT 3)

Konkkia pit�s olla sen verran ett� painon siasta suosittelisin ihan normaalia akku kennoa/kennostoa.

Ja 5-10 sek lentoaika kuulostaa kyll� lyhyelt� jos s�hkis kyseess�.

Tuohon ajan laskemiseen pit�s tiet�� virrankulutus ja j�nnite.
_________________
Kun sininensavu tulee ulos laite on rikki!

Komponentit :: Pieni magneettiventtiili

avrfrk — Tue, 27 Jul 2010 20:24:04 GMT

Kirjoittaja: avrfrk
L�hetetty: Ti Hei 27, 2010 23:24 (GMT 3)

P��tin kuitenkin luopua venttiiliajatuksesta.

Nykyiset MEMS yms. paineanturit on niin herkki� kuulemma, ett� signaalia voi ihan huolella vahvistaa, esim. Freescalen MPVX7002-sarjan antureilla voi mitata luotettavasti 0...60 Pa paineita, vaikka anturin toiminta-alue on plusmiinus 2 kPa.

Komponentit :: Pystyyk� Konkka olla 5-10s akkuna?,tai jokumuu komponentti

ConnectedZD — Tue, 27 Jul 2010 18:02:56 GMT

Kirjoittaja: ConnectedZD
Aihe: Pystyyk� Konkka olla 5-10s akkuna?,tai jokumuu komponentti
L�hetetty: Ti Hei 27, 2010 21:02 (GMT 3)

Moi, pystyyk� jotain komponenttia k�ytt�m��n n. 5-10s pika-akkuna? Tarkoitus olisi saada pieni ja kevyt akku lennokkiin.

kiitos etuk�teen

Verkkovirtakytkenn�t :: L�mp�vastuksen s��t�

Duunari — Tue, 27 Jul 2010 07:48:03 GMT

Kirjoittaja: Duunari
L�hetetty: Ti Hei 27, 2010 10:48 (GMT 3)

Nuo em. kikkareet on ihan k�vevi� mutta laita lis�ksi sarjaan viel� pysyv�sti vioittuvaa mallia oleva l�mp�suoja jonka raja voi olla reilumpi. Vaikka noin 150 astetta.
http://www.partco.biz/verkkokauppa/product_info.php?cPath=1629_1320&products_id=6249
Ja k�yt�nn�n syist� ota samalla pari n�it�.
http://www.partco.biz/verkkokauppa/product_info.php?products_id=6258

Eip�h�n sitten pala koko laitos jos termarin k�rjet hitsaa yhteen.
Tuo vastus ottaa virtaa sen verran ett� t�m� asia on ehdottomasti varmistettava!!!
_________________
S�hk�p�tevyys 2

Autoelektroniikka :: Kelkan tasuri

Ampuja — Mon, 26 Jul 2010 06:51:20 GMT

Kirjoittaja: Ampuja
L�hetetty: Ma Hei 26, 2010 9:51 (GMT 3)

Hitto m�� oon sokee
No kiitoksia paljon sulle, saapi lynker�n alkuper�see asuun.
_________________
Kun sininensavu tulee ulos laite on rikki!

Komponentit :: Pieni magneettiventtiili

hmaki — Sun, 25 Jul 2010 20:15:12 GMT

Kirjoittaja: hmaki
L�hetetty: Su Hei 25, 2010 23:15 (GMT 3)

Moro,
http://www.macvalves.com/products/Three_Way/Small/31/31.pdf

T�llaisia, mutta isompia k�ytet��n ty�maalla melko paljon.
Isompien hinta on 150e, mutta uskon ett� pienet ovat paljon halvempia.
Suomessa myy Lektar.

Autoelektroniikka :: Kelkan tasuri

TAP — Sun, 25 Jul 2010 12:54:09 GMT

Kirjoittaja: TAP
L�hetetty: Su Hei 25, 2010 15:54 (GMT 3)

Kyseist� moottoria on ilmeisesti k�ytetty seuuraavissa kelkkamalleissa:

Lynx 40,400,420,520,300 Ockelbo 600

Lieneek� v��r� l�hestymistapa, mutta katselisin Kelkkalehden foorumilta myyd��n-palstaa. J�nnitteens��timet alkaen 15,- euroa.

http://www.kelkkalehti.com/keskustelu/

Onko kysymyksess� vain j�nnites��din (rajoittaja), vai liittyyk� systeemiin my�s akku?

Autoelektroniikka :: Kelkan tasuri

Ampuja — Sun, 25 Jul 2010 09:45:42 GMT

Kirjoittaja: Ampuja
L�hetetty: Su Hei 25, 2010 12:45 (GMT 3)

Alkuper�sest� s��timest� ei oo mit�� tietoo ja se maksaa nii s**t*n*st* ett� mielumin v�s�is ite jotain,
keksis mit�.
Yksi idea tuli mielee, ett� laittas 5kpl 7812 regua rinnan ja niit� ennen tehotrankku joka tappas ylij�nnitteet
ennen reguja.
_________________
Kun sininensavu tulee ulos laite on rikki!

Autoelektroniikka :: Kelkan tasuri

TAP — Sun, 25 Jul 2010 07:59:59 GMT

Kirjoittaja: TAP
L�hetetty: Su Hei 25, 2010 10:59 (GMT 3)

Miten se kelkan oma s��din, sille suunniteltu?

Joskus keskusteltiin vastaavasta asiasta moottoripy�riin liittyen:

http://www.elektroniikkafoorumi.com/phpBB2/viewtopic.php?t=685&highlight=

Tehoh�vi�t� s��timess� tulee silloin kun valot ja muut s�hk�laitteet eiv�t kuluta liikoja pois.

Komponentit :: Rele partcosta,toimisi 5V ja 600mAh akulla,2vaihtokosketinta

StiNgeR — Sat, 24 Jul 2010 18:45:29 GMT

Kirjoittaja: StiNgeR
L�hetetty: La Hei 24, 2010 21:45 (GMT 3)

Tuollaiseksi yleisdiodiksi suosittelisin 1N400x-sarjaa, vaikkapa "jamesbond-diodia" 1N4007 joka siis kest�� maksimissaan 1000V j�nnitett� ja olikohan 1A verran virtaa. Tuo sopii aikalailla l�hes kaikkiin peruskytkent�ihin, on halpa ja sit� saa jokaisesta elektroniikkakomponentteja myyvist� liikkeist�. Tuo James Bond -nimitys tulee tuosta tyyppimerkinn�n lopussa olevasta 007 -numerosarjasta.

Tuo diodi on ehk� maailman yleisin, tuota n�kee melkeinp� jokaisessa relekytkenn�ss� suojadiodina, tasasuuntaajissa ja monessa muussakin paikassa.

Itsell�ni on oikeastaan vain paria diodia vakituisesti omassa osavarastossa, 1N4007 on yksi ja 1N4148 on toinen, muita on satunnaisesti pieni� m��ri�, mit� nyt on jotain erikoisempaa diodia joskus tarvinnut.

Komponentit :: Rele partcosta,toimisi 5V ja 600mAh akulla,2vaihtokosketinta

ConnectedZD — Sat, 24 Jul 2010 12:46:52 GMT

Kirjoittaja: ConnectedZD
L�hetetty: La Hei 24, 2010 15:46 (GMT 3)

Tarvitsisin viel� "normaalin" diodin(joka est�� "tietyn merkkisen" s�hk�n kulun sinne minne en halua sen menev�n)5V ja 600mAh akulle, joka ohjaa t�t� relett�. http://www.partco.biz/verkkokauppa/product_info.php?cPath=2065_1052_1733&products_id=7490.

Mink� ryhm�n diodi se on partcon sivuilta? http://www.partco.biz/verkkokauppa/index.php?cPath=2075_11_1012.

Autoelektroniikka :: Kelkan tasuri

Ampuja — Sat, 24 Jul 2010 09:56:03 GMT

Kirjoittaja: Ampuja
L�hetetty: La Hei 24, 2010 12:56 (GMT 3)

Mutta kyseinen aiheuttaa teho h�vikki�?
Ja kyseinen oli mun Tunturissa alkuper�nen ja s�rki valopuolan kahesti.
Tilalle meni PVeen tasuri, lakkas valopuola l�mpeem�st�.
Mopossa kyll� riitti 3A regu ajovalolle ja 1A regu takavalolle, mutta siin� vaa 25W.
Tossa kelkassa lyhyet 55W ja pitk�t 60W vakiona.

Tallin nurkassa ois Xenonvalo sarja jonka vois pist�� siihen tilalle
_________________
Kun sininensavu tulee ulos laite on rikki!

Verkkovirtakytkenn�t :: L�mp�vastuksen s��t�

StiNgeR — Sat, 24 Jul 2010 09:50:43 GMT

Kirjoittaja: StiNgeR
L�hetetty: La Hei 24, 2010 12:50 (GMT 3)

Kelpaisiko vaikkapa tuollainen? Pit�� l�mmitysvastusta p��ll� 70 asteeseen asti ja sitten katkaisee l�mmityksen. Vastaavasti kun l�mp�tila putoaa alle 55 asteen kytkee l�mmityksen takaisin p��lle. Noita tietty l�ytyy eri l�mp�tilarajoillakin.

http://www.partco.biz/verkkokauppa/product_info.php?products_id=6272

Verkkovirtakytkenn�t :: L�mp�vastuksen s��t�

samuelsam — Sat, 24 Jul 2010 08:51:04 GMT

Kirjoittaja: samuelsam
Aihe: L�mp�vastuksen s��t�
L�hetetty: La Hei 24, 2010 11:51 (GMT 3)

Rakennan kasvikuivuria ja l�mm�n l�hteen� on kiukaan vastus 230vac 2000w
Miten p��sen s��t�m��n vastuksen l�mp�tilaa?
Vastus t�ytyisi saada noin 60-70 asteiseksi.

Autoelektroniikka :: Kelkan tasuri

StiNgeR — Fri, 23 Jul 2010 19:21:44 GMT

Kirjoittaja: StiNgeR
L�hetetty: Pe Hei 23, 2010 22:21 (GMT 3)

Jossain h�rveliss� olen n�hnyt sellaisen ratkaisun ett� kylm�sti ruvettiin yli 14V j�nnitteell� oikosulkemaan ylimenev�� j�nnitett� maihin. Olisikohan tuo ollut joku zener + tehotrankkupatentti ollut. L�mp��h�n tuolla saa ainakin reippaasti aikaiseksi.

Autoelektroniikka :: Kelkan tasuri

Ampuja — Fri, 23 Jul 2010 18:35:31 GMT

Kirjoittaja: Ampuja
Aihe: Kelkan tasuri
L�hetetty: Pe Hei 23, 2010 21:35 (GMT 3)

Eli semmonen pit�s v�k�st� tollaseen Sachs SA 290 kelkan koneelle, kyseinen parkasee pihalle 60W ja 8-90VAC.
Eli se pit�s tasata 12VDC ja 60W.

Mit�s porukka ehottaa?
Normi regu ei pelaa sen takia koska j�nnite tipahtaa alle 12V.

Jossain Neukkulandian moottoripy�r�ss� n�in semmosen tasurin joka oli toteutettu zenerill� joka kytki releen kautta regun p��le ku j�nnite nous siihen 13V kohalle.

Regun ollessa irti j�nnite oli vaan tasasuunnattu.

Ite mietiskelin jotain kokonaa puoljohteilla toteutettua, tehotrankku sopivan biassin kautta ohjattuna?

Tullu todettua ett� mahollisiman yksinkertanen laite voijaan korjata jopa sytk�ll� keskell� meht��, joten mit�n hitec kamaa tuskin tulee...

Kell��n mit� ideaa? T�ll� ei nii kiire oo ku vasta ens lumille

Kuviakin voin projusta pist�� ku saan sit� kokoo p�in, nyt pelkk� runko maalauksessa
_________________
Kun sininensavu tulee ulos laite on rikki!

Komponentit :: Rele partcosta,toimisi 5V ja 600mAh akulla,2vaihtokosketinta

StiNgeR — Fri, 23 Jul 2010 17:27:31 GMT

Kirjoittaja: StiNgeR
L�hetetty: Pe Hei 23, 2010 20:27 (GMT 3)

K�yh�n tuo periaatteessa, tosin jos kuorma on se oletettu 2A niin aika likell� maksimia menn��n. Tuota tosin voisi ohjata samasta akusta kuin itse moottoriakin eli�5V akun voisi j�tt�� pois.

Toisaalta jos halutaan ohjaus nimenomaan 5V:sta niin "piirikorttireleet" -osiosta l�ytyy 1x vaihtava malli ellei v�ltt�m�tt� tarvita kaksia k�rki�. Tuo kest�� v�h�n reilummin virtaakin joten ei olla ihan hajoamisrajoilla.
http://www.partco.biz/verkkokauppa/product_info.php?cPath=2065_1052_1733&products_id=14901

N�ytt�� l�ytyv�n my�s kahdella vaihtavalla:
http://www.partco.biz/verkkokauppa/product_info.php?cPath=2065_1052_1733&products_id=7490

Toisaalta, jos pelk�st��n ohjaat moottoria p��lle ja pois niin jopa 1x sulkeutuva mallikin riitt��.

Komponentit :: Rele partcosta,toimisi 5V ja 600mAh akulla,2vaihtokosketinta

ConnectedZD — Fri, 23 Jul 2010 15:57:49 GMT

Kirjoittaja: ConnectedZD
L�hetetty: Pe Hei 23, 2010 18:57 (GMT 3)

K�visik� t�m� rele http://www.partco.biz/verkkokauppa/product_info.php?cPath=2065_1052_1730&products_id=15066. Jos vain nostaisi akun,jolla relett� ohjataan, j�nnitett�.?

Komponentit :: APS3A2AA Hall -anturin speksit

TAP — Thu, 22 Jul 2010 19:51:26 GMT

Kirjoittaja: TAP
L�hetetty: To Hei 22, 2010 22:51 (GMT 3)

Mit� l�hinn� haluaisit tiet��? Tuntuu l�ytyv�n niukasti tietoa ja seuraavalla sivulla olisi pakkoruotsin sijaan enemm�n apua valinnaisesta ven�j�st� tai ukrainasta:

http://radiolamps.com/primery-texnicheskoj-realizacii-datchikov-linejnogo-peremeshheniya/

K�ytt�j�nnite on 8...16 volttia jne...

Komponentit :: Rele partcosta,toimisi 5V ja 600mAh akulla,2vaihtokosketinta

StiNgeR — Thu, 22 Jul 2010 19:43:50 GMT

Kirjoittaja: StiNgeR
L�hetetty: To Hei 22, 2010 22:43 (GMT 3)

Siltik��n tuo ei kerro sit� releen k�rkien l�pi kulkevaa todellista virtaa, oletettavasti moottori vie v�hemm�n virtaa tai sitten se py�rii (teoriassa) tuolla akulla yhdell� latauksella tunnin. Periaatteessa siis virtakestoisuus k�rjill� pit�isi olla v�hint��n 2A luokkaa.

Vaihtokosketinreleess� on siis 3 koipea per k�rkiyksikk� (huono nimitys mutta parempaakaan en keksinyt), yksi jalka on yhteinen (common, COM), toinen lepotilassa auki (normally open, NO) ja kolmas lepotilassa kiinni (normally closed, NC). Kun rele saa s�hk��, se vaihtaa tilaa ja COM-johdon yhteys NC-johtoon katkeaa ja COM yhdistyy NO:n kanssa. Kun releen j�nnite katkaistaan se palaa takaisin alkutilaan.

Tuollainen "hipaisulla" toimiva rele on "sys�ri" eli latching-rele eli bistabiili rele eli impulssirele. Noita on erilaisia, jotkut menev�t jompaan kumpaan tilaan napaisuutta vaihtamalla, joissakin on molemmille asennoille oma k��mi, jotkut vaihtavat tilaa ihan pelk�ll� pulssilla.

Myyd��n ja ostetaan :: O: Weller whs-40 -aseman kolviteline

Anonymous — Thu, 22 Jul 2010 19:26:07 GMT

Kirjoittaja:
L�hetetty: To Hei 22, 2010 22:26 (GMT 3)

Paiskasit varmaankin kierr�tykseen, etk� roskiin

Komponentit :: Rele partcosta,toimisi 5V ja 600mAh akulla,2vaihtokosketinta

ConnectedZD — Thu, 22 Jul 2010 19:08:04 GMT

Kirjoittaja: ConnectedZD
L�hetetty: To Hei 22, 2010 22:08 (GMT 3)

Releell� ohjataan s�hk�moottoria joka toimii normaalisti 14,4 voltilla ja 2 amppeerilla(akku ja moottori ostettu samassa paketissa). Onko niin, ett� vaihtokosketin-rele tarvitsee jatkuvaa s�hk�n sy�tt�� toimiakseen vai toimiiko se "hipaisulla", ettei s�hk�� tarvitsisi sy�tt�� releeseen koko ajan?

Komponentit :: Pieni magneettiventtiili

avrfrk — Thu, 22 Jul 2010 12:34:45 GMT

Kirjoittaja: avrfrk
L�hetetty: To Hei 22, 2010 15:34 (GMT 3)

janne kirjoitti:

http://www.ascovalve.com/Common/PDFFiles/Product/Series_388_390-397-401R4.pdf

Toimisikohan tuollaiset letkun littaan puristavat solenoidit?

Kiitti linkist�. Kokemuksen mukaan tuollaiset medical-k�ytt��n tarkoitetut pinch a.k.a. peristalttiset venttiilit on todella kalliita. Eiv�t ole oikein tarkoitukseen sopivia.

L�ysin itse t�llaisia:

http://www.theleeco.com/EFSWEB2.NSF/PDS%2050%20%2810-08%29%20Latching%20Solenoid%20Valve.pdf

L�hetin hintatiedustelun tuonne, saas n�hd� mit� vastaavat.

T�ydellisin komponentti olisi 6-kanavainen sulkuventtiilipatteristo, joka sopisi tulitikkuaskin kokoiseen tilaan, mutta eih�n tuollaisia mist��n l�yd�.

Komponentit :: Pieni magneettiventtiili

janne — Thu, 22 Jul 2010 11:07:44 GMT

Kirjoittaja: janne
L�hetetty: To Hei 22, 2010 14:07 (GMT 3)

http://www.ascovalve.com/Common/PDFFiles/Product/Series_388_390-397-401R4.pdf

Toimisikohan tuollaiset letkun littaan puristavat solenoidit?
_________________
picaxella t�m�kin olisi jo tehty

Komponentit :: Pieni magneettiventtiili

avrfrk — Thu, 22 Jul 2010 10:35:35 GMT

Kirjoittaja: avrfrk
Aihe: Pieni magneettiventtiili
L�hetetty: To Hei 22, 2010 13:35 (GMT 3)

Olisi tarve l�yt�� todella pieni� (ja halpoja), piirilevylle istutettava solenoiditoimisia sulku- tai 3-tieventtiilej� (letkuyhteen halkaisija luokkaa 1 mm).

Kyseess� on laite, jolla tarkkaillaan todella pieni� paine-eroja eri tiloissa ja koska herk�t paineanturit (0...<100 Pa) on pirun kalliita (>100 euroa/kpl), ajattelin k�ytt�� vain yht� anturia monen sijasta.

Onko jollain tietoa?